Salt River
Nœud ferroviaire, usines textiles et le plus grand mur peint de la ville : les lits les moins chers du Cap, sans aucune prétention à la joliesse.
Bâtiments industriels couverts de fresques près de Salt River Circle, voies ferrées au premier plan
Pourquoi loger à Salt River
Salt River est la charnière de la ville — le point où la Southern Line de Metrorail vers Simon’s Town se sépare de la Northern Line vers Bellville, où Voortrekker Road entame sa longue course vers l’est, et où les anciens ateliers ferroviaires occupent encore plusieurs pâtés de maisons. Le quartier est industriel, musulman et chrétien, ouvrier à parts à peu près égales, bruyant dès 6h et totalement dépourvu d’infrastructure touristique. Il y a peut-être une douzaine d’endroits où dormir ici, et ce sont les vraies chambres les moins chères du Cap, souvent sous les R600 la nuit en janvier.
Ce que Salt River possède, ce sont des murs. Le festival d’art public qui se tient chaque année en février a couvert les flancs d’usines et d’immeubles autour de Salt River Circle, de Cecil Road et de Voortrekker Road de fresques de quatre ou cinq étages, peintes par des artistes du Cap, de Johannesburg, de Lagos et d’Europe. Ce n’est pas un quartier de murals plaqué sur une rue gentrifiée ; c’est de la peinture sur des bâtiments industriels en activité, avec des chariots élévateurs en dessous. Les photographes tirent plus d’une matinée ici que d’une semaine à Camps Bay.
La nourriture est l’autre raison de venir. Voortrekker Road et Albert Road alignent des traiteurs halaal et des cuisines cap-malaises où un gatsby complet — un mètre de pain garni de steak masala, de frites et de pickles — coûte environ R110 et nourrit réellement deux personnes. Les samoosas se vendent trois pour R20. Devil’s Peak Brewing a sa taproom sur Durham Avenue et attire un public mélangé d’après-boulot le jeudi et le vendredi. Au-delà, le quartier cesse de sortir dîner à partir de 21h.
Soyez lucide sur les inconvénients. À 21h, Salt River est sombre, les trottoirs n’appartiennent à personne, et autour de la gare et du rond-point mieux vaut être en véhicule. Pas de vue sur la mer, pas d’espace vert digne de ce nom, et les trains de marchandises manœuvrent à des heures improbables. Réservez ici si votre budget est serré, si vous restez trois semaines, si vous travaillez sur un tournage ou un projet dans le secteur, ou si vous chassez précisément le street art et la nourriture. Qui vient au Cap pour la première fois, brièvement et en amoureux, devrait réserver à Green Point ou Kalk Bay et visiter Salt River entre 10h et 16h.
Regardez les pâtés de maisons entre Albert Road et Durham Avenue, côté Woodstock de Salt River Circle — au plus près de la taproom, des fresques et des 20 minutes de marche jusqu’au Old Biscuit Mill, et c’est la partie du quartier où il y a le plus d’yeux dans la rue. Comptez R450 à R750 pour une chambre privée en janvier et R350 à R550 en hiver ; un studio avec services au tarif mensuel peut tomber sous R400 la nuit. Non négociable : parking fermé hors rue, barreaux aux fenêtres, et un logement qui ne donne pas directement sur Voortrekker Road ni contre le faisceau de triage, où le bruit court toute la nuit. Évitez après la tombée de la nuit les rues juste derrière la gare côté Kensington, et ne prenez pas une chambre dont le seul accès est une ruelle non éclairée. Renseignez-vous sur l’alimentation de secours ; le réseau industriel n’est pas plus fiable ici qu’ailleurs.
À faire à {region}
La concentration la plus dense se trouve dans un rayon de 600 mètres autour de Salt River Circle, le long de Cecil Road, Beryl Street et de la façade sur Voortrekker Road, enrichie chaque février par le festival d’art public. Allez-y entre 9h et midi, quand la lumière frappe les murs orientés à l’ouest. Prenez un guide local plutôt que d’y aller seul avec un appareil photo.
Durham Avenue, à l'écart d’Albert Road. Grande taproom industrielle, planche de dégustation à environ R90, burgers autour de R130, et un rooftop qui prend le vent du sud-est en été. Animée à partir de 16h du jeudi au samedi, morte le lundi, et fermée en général à 22h. Parking sécurisé sur place, ce qui compte ici.
N’importe quel traiteur halaal de Voortrekker entre le rond-point et Cecil Road vous montera un gatsby complet pour environ R110 — steak masala ou polony, frites chaudes, achar et sauce dans un mètre de pain. Commandez un quart si vous êtes seul. Les espèces sont bienvenues, la carte passe en général, et la file à 13h est bon signe.
Le tronçon d’Albert Road et les rues transversales vers les anciennes usines textiles abritent encore des grossistes en tissus, mercerie et passementerie qui vendent le shweshwe, le denim et la doublure à une fraction des prix des centres commerciaux. La plupart ouvrent de 8h30 à 16h30 en semaine et ferment à 13h le samedi. Prenez des espèces et prévoyez d’acheter au mètre.
Depuis la passerelle de la gare de Salt River, on voit la Southern Line bifurquer vers Muizenberg tandis que la Northern Line file vers l’est jusqu'à Bellville — le nœud de trafic voyageurs le plus fréquenté du Western Cape. Gratuit, dix minutes, et curieusement captivant. De jour seulement, téléphone rangé, et ne traînez pas sur les quais.
La gare de Salt River est le point de départ le moins cher de la ville pour la côte : montez le matin dans la Southern Line et vous êtes à Muizenberg en environ 35 minutes et à Kalk Bay en 45, pour bien moins de R20. Voyagez entre 9h et 15h, dans une voiture fréquentée, et vérifiez que les trains circulent ce jour-là.
À voir
Hôtels près de Salt River
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Se déplacer à Salt River
La gare de Salt River est le nœud entre les lignes Southern et Northern, à environ sept minutes et R10 de la gare de Cape Town, avec des trains directs de jour vers Muizenberg, Kalk Bay et Simon’s Town d’un côté, Bellville de l’autre. Les minibus-taxis parcourent Voortrekker et Albert Roads toutes les quelques secondes pour R12 à R15 et constituent le moyen le plus rapide de rejoindre le CBD. Les bus Golden Arrow couvrent les mêmes axes. Depuis Cape Town International, un VTC met 15 à 20 minutes et coûte R210 à R290. Dans le quartier, marchez de jour et prenez un VTC après la tombée de la nuit pour R40 à R70 — c’est exactement ce que font les habitants.
Questions sur Salt River
De jour, sur les grands axes, avec du bon sens urbain, oui — c’est un quartier ouvrier animé où des milliers de gens circulent chaque heure. Ce n’est pas un endroit où flâner après la tombée de la nuit, et les rues autour de la gare et des dépôts se traversent de préférence en véhicule le soir. Logez dans un bâtiment fermé, prenez des VTC dès le coucher du soleil et n’allez pas photographier les murs seul. La plupart des visiteurs ici sont en long séjour et s’adaptent en un jour.
C’est l’hébergement réel le moins cher du centre-ville. Les chambres privées en maison d’hôtes vont de R450 à R750 la nuit en pleine saison de janvier, et tombent à R350 ou R550 en juin et juillet. Les tarifs mensuels en formule cuisine peuvent revenir à moins de R400 la nuit. Vous payez environ un tiers d’une chambre comparable à Green Point et dépensez une partie de l'économie en transports.
Le principal festival d’art public se tient chaque année en février, quand des artistes internationaux et sud-africains peignent de nouvelles fresques grand format à Salt River et dans le bas de Woodstock, sur environ deux semaines. Des murs s’ajoutent à chaque édition, si bien que le parcours s'étoffe chaque année et que d’anciennes pièces disparaissent parfois. Si les fresques sont votre raison de venir, février est le mois ; les peintures, elles, restent toute l’année.
Oui, facilement, et c’est la seule marche ici que tout le monde fait. Albert Road relie sans interruption Salt River Circle au Old Biscuit Mill en une vingtaine de minutes sur terrain plat, en passant devant le Salt Circle Arcade et la Woodstock Brewery. Faites-le entre la fin de matinée et la fin d’après-midi. Pour rentrer après un dîner à Woodstock, prenez un VTC pour R40.